El AMB 001 de Aston Martin y Brough Superior salió a la pista en Pau-Arnos en Francia recientemente para comenzar su programa integral de pruebas. Diseñado y diseñado para la pista de carreras, el AMB 001 está estrictamente limitado a solo 100 ejemplos y está programado para las primeras entregas a finales de este año. Adornada con la tradicional librea de Aston Martin Camo, la mula de prueba AMB 001 completó su primera prueba en Pau-Arnos.
El vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin, Marek Reichman, dijo: “Todos los involucrados han logrado progresar tremendamente con el desarrollo de AMB 001, a pesar de los desafíos que todos hemos enfrentado. Esta motocicleta especial es, como nuestros autos de carretera, el resultado del hermoso diseño que se combina con la tecnología moderna para producir una bicicleta de la que cualquier coleccionista estará orgulloso. Estamos encantados de ver cuánto progreso se ha hecho, tanto dentro como fuera de la pista, y esperamos con ansias el momento en que comience la producción de esta impresionante máquina”.
La prueba de prototipo es una de las partes más vitales del proceso de desarrollo con una motocicleta de prueba que permite al equipo validar la geometría del chasis, la ergonomía y el comportamiento dinámico. De la misma manera que los ingenieros de dinámica de vehículos de Aston Martin pueden ‘leer’ un automóvil, el piloto de pruebas de Brough Superior se retroalimenta en todas las áreas de rendimiento, desde la sensación dinámica general de la bicicleta hasta los detalles sobre las curvas, el frenado, la aceleración y similares.
Al comentar sobre el éxito continuo del programa de desarrollo, el CEO de Brough Superior, Thierry Henriette, dijo: “Una de las características clave de diseño del AMB 001 es una aleta de aluminio que se extiende a lo largo de todo el tanque de fibra de carbono, pasando por debajo del sillín y afuera en la parte trasera El cuerpo que sostiene la aleta y apoya la silla es una de las áreas en las que recurrimos al conocimiento único de Mecano ID, que se unió al proyecto para aplicar habilidades especializadas de fibra de carbono de calidad aeroespacial al exclusivo AMB 001.
Si bien el foco de la prueba de la pista se dirige al chasis, la prueba del banco del motor se realiza en paralelo para agilizar el proceso de desarrollo. El AMB 001 cuenta con un motor turboalimentado con una potencia de 180 hp, que es único en la industria de las motocicletas para una bicicleta de producción en serie. El paquete turbo incluye un intercooler; Este radiador imponente con su sorprendente múltiple de admisión de gran tamaño / ancho, le da al V-twin una apariencia de motor de superdeportivo.
Una vez que se complete este proceso de prueba, el AMB 001 entrará en producción este otoño en la fábrica Brough Superior en Toulouse, Francia. Solo se realizarán 100 ejemplos, con un MRSP de 108,000.00 EUR, incluido el 20% de IVA.
